虽然高速（sù）旋转接头的出（chū）现比旋转接头更晚但（dàn）是随着科技业进步的（de）发展（zhǎn），同时企业为了（le）降低（dī）成本，节约能源，设备提速，减少员工操作程序也成为（wéi）必然之路。特（tè）别是一些需要劳动力强度大的行（háng）业。旋（xuán）转接头提速是好事，但也（yě）是一个技术上的难题。

高速旋转接头的运作（zuò）原理基本与（yǔ）普通旋转接头相似。采用国际先进的端面密封技术（也叫平面密封）。但是，普通（tōng）旋（xuán）转接头的空心轴是不锈钢（gāng）的，在高温情况（kuàng）下，不锈钢发软，造成端面出现划（huá）痕。这样容易进入杂质和颗粒。密封效果降低。O型圈在高温情况（kuàng）下就会老化僵硬。根据实验（yàn）和分析出来的结果，滕州宇航（háng）旋转接头有限公司研发（fā）部在空心轴轴头镶嵌碳化硅环，解决（jué）了不锈（xiù）钢（gāng）高温发软和高速产生高温发软的问题。O型（xíng）圈采用台湾进口氟橡胶，可以保证在一定温度下不老化。但是，一般轴承（chéng）在超过100℃后，里面的黄油就（jiù）会承受不了，溶化流干后，造成轴承转动不灵活，甚至（zhì）出现卡死现象。最后经过比较，我（wǒ）们选用（yòng）耐高温黄油，在400℃高温下不会溶化（huà）。轴承我们选用瑞典（diǎn）SKF的（de）高温轴承。这样既解决了黄油融化（huà）流出问题，有解决了轴承卡死问题。

宇航旋（xuán）转接头经过多次反复试验，对高速旋转（zhuǎn）接头内（nèi）部结构也进（jìn）行了改造，让结构更合理。对于弹簧经过高温处理（lǐ），可以保证在400℃以下弹簧不变形，不疲软，为高速运转提供了有力的保障。更多（duō）旋转接（jiē）头产品（pǐn）和知识可以参（cān）阅http://www.whsagm.com/